Tháng 6/2023, nhóm xe sedan cỡ B đã khôi phục lại tốc độ tăng trưởng sau nhiều tháng doanh số chạm đáy. Dẫu vậy, lượng xe tiêu thụ 6 tháng đầu năm 2023 vẫn thua xa cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Vios chiếm bao nhiêu thị phần phân khúc sedan hạng B nửa đầu năm 2023?

Theo số liệu báo cáo của VAMA – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, TC Group và VinFast, tổng lượng tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm của các mẫu xe sedan hạng B đạt 23.102 xe, tương đương 58% so với con số 39.680 xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2022.

Phân khúc sedan hạng B năm 2023 vẫn là “đấu trường” của các mẫu xe: Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent, Mitsubishi Attrage, Mazda2, Kia Soluto và Suzuki Ciaz. Dù phân khúc không có thêm “tân binh” nhưng sự xáo trộn thứ hạng đã thấy rõ, đặc biệt là ở 3 vị trí dẫn đầu.

Doanh số phân khúc sedan hạng B nửa đầu năm 2023 so với cùng kỳ năm ngoái.

Nếu như nửa đầu năm 2022, Toyota Vios là “vua doanh số” với 11.937 xe bán ra thị trường thì nay, số lượng giao đến tay khách hàng trong 6 tháng đầu năm chỉ đạt 5.425 xe.

Do đó, Toyota Vios tụt xuống vị trí thứ 2 sau Hyundai Accent (đạt 7.452 xe). Hiện tại Toyota Vios nắm giữ 23,4% thị phần phân khúc, trong khi Hyundai Accent đang chiếm 32,2% thị phần. Honda City là mẫu xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc với doanh số 5.194 xe, ngang ngửa với Toyota Vios. City giúp Honda chiếm lĩnh 22,4% thị phần phân khúc.

Thông tin ra mắt phiên bản mới đã khiến doanh số Toyota Vios sụt giảm mạnh trong quý I và đầu quý II/2023. Việc đại lý tập giới hạn nguồn cung để dồn lực đẩy hàng tồn kho cũng khiến lượng khách mua xe Vios giảm sút. Từ một mẫu xe có doanh số trên 1.500 xe/tháng, lượng tiêu thụ trung bình 6 tháng đầu năm 2023 của Vios chỉ còn 900 xe/tháng.

Hiện tại, Toyota Vios nắm giữ 23,4% thị phần phân khúc.

Trong 6 tháng qua, chỉ có dịp Tết Nguyên Đán (rơi vào tháng 2 dương lịch) và tháng 6 khi đại lý Toyota đẩy mạnh ưu đãi cho cả bản facelift lẫn bản cũ xả hàng tồn thì doanh số Vios mới vượt mức 1.000 xe/tháng. Những tháng còn lại, doanh số duy trì ở mức vài trăm và bết bát nhất là tháng 1 với doanh số 275 xe.

Ngược lại, đối thủ Accent luôn duy trì doanh số ổn định ở mức trên 1.000 xe (trừ tháng 5/2023). Biên độ tăng, giảm của Hyundai Accent qua các tháng không có sự chênh lệch nhiều như Vios.

Trong cuộc đua nửa đầu năm 2023, thứ hạng các mẫu xe khác có sự biến động nhẹ. Cụ thể, Attrage vẫn nằm ở vị trí thứ 4 với doanh số 2.437 xe. Mazda2 (2.061 xe) và KIA Soluto (519 xe) đổi vị trí cho nhau. Ciaz chốt cuối sổ như thường lệ với doanh số 14 xe.

Xem thêm: Hyundai cho Toyota “hít khói”, VinFast tụt hạng trong cuộc đua doanh số tháng 6

Trong khi Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City đều có tên trong Top xe bán chạy nhất thị trường 6 tháng đầu năm thì Suzuki Ciaz một mình lạc sang Top 10 xe bán chậm nhất thị trường.

Phân khúc sedan hạng B cuối năm sẽ tiếp tục tăng nhiệt và thoát khỏi bầu không khí ảm đạm do khách hàng đang hưởng lợi từ Chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ của Chính phủ. Trong phân khúc, chỉ có Attrage, Mazda2 và Ciaz là xe nhập khẩu Thái Lan, các sản phẩm còn lại (chủ yếu là các mẫu xe đang được ưa chuộng) đều lắp ráp trong nước.

Nguồn ảnh: Internet