Cuộc đua giảm giá càng về cuối năm càng nóng bỏng, đặc biệt ở các phân khúc trọng điểm. Ở mảng xe MPV 7 chỗ. Hầu hết các mẫu xe đều có chương trình ưu đãi hấp dẫn. Xe nhập giờ đây cũng được đơn vị phân phối hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ để thế cạnh tranh cân bằng với xe lắp ráp trong nước.

Hiện tại, Toyota đang áp dụng chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho hai mẫu MPV cỡ nhỏ là Avanza và Veloz. Tuy nhiên, sổ tiền ưu đãi mà khách mua xe nhận được sẽ không vượt quá 28 – 30 triệu đồng đối với Avanza và 33-35 triệu đồng đối với Veloz.

Xem thêm:  Hyundai Tucson 2024 hé lộ “giao diện mới” qua bộ ảnh thực tế trên đường thử

Ngoài ưu đãi chính hãng, đại lý Toyota còn giảm thêm cho khách mua từ 5-10 triệu đồng. Cộng thêm Chính phủ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. khách mua xe có thể “giữ lại” tối đa khoảng gần 70 triệu đồng.

Xe MPV chạy đua ưu đãi lệ phí trước bạ, nhiều xe giảm hơn 100 triệu đồng kéo khách.

Mitsubishi Xpander – Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc cũng được chào bán với chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ đại lý. Nhờ đó, khách mua Xpander tiết kiệm khoảng 30-42 triệu đồng khi làm thủ tục lăn bánh.

Tương tự, Honda BR-V cũng được đại lý chào bán kèm ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Khách hàng đặt cọc trong tháng 12 này sẽ được giảm từ 33-42 triệu đồng chi phí lăn bánh tùy địa phương. Suzuki XL7 cũng nhận được ưu đãi tương tự cùng quà tặng là phiếu nhiên liệu và gói bảo hiểm vật chất, tương đương giá trị 47 triệu đồng.

Suzuki Ertiga có ưu đãi sâu hơn “người anh em cùng nhà” XL7. Theo đó, hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tặng phiếu nhiên liệu, bảo hiểm vật chất. Tổng ưu đãi mà khách mua Ertiga nhận được là khoảng 64-110 triệu đồng.

Ngoài Ertiga, Hyundai Stargazer cũng có mức giảm sâu khi đại lý duy trì mức giảm từ 80-100 triệu đồng tùy phiên bản trong nhiều tháng gần đây. Hiện tại Hyundai Stargazer là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc.

Dù tích cực chạy đua ưu đãi nhưng ngôi vương phân khúc năm 2023 chắc chắn thuộc về Mitsubishi Xpander với doanh số vượt trội. Hiện tại, hai thương hiệu xe hơi Nhật Bản là Mitsubishi và Toyota đang chia nhau nắm giữ 70% doanh số phân khúc, chỉ nhường lại một phần ít ỏi cho các hãng xe còn lại gồm Honda, Hyundai, KIA, Suzuki.

Nguồn ảnh: Internet